中控區(qū)域采用了軟性材質包覆,不論是視覺效果還是實際體驗上,都能提升不少的精致感,收音機、儲物格、點煙器、手動空調以及煙灰缸一應俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此,集合了多媒體和地圖GPS導航的作用,清晰度和響應速度都十分不錯。
變速箱部分,采用了立式擋桿設計,擋把還包覆了軟質材質的裝飾,握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小,占用的空間并不多,前方的空間也可以讓卡友左右移動比較方便。
輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎,后輪采用雙后胎設計,提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質,整體較為輕質,容積為70升,單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。
在底盤方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設定,劍指標載,后橋采用了2.7T的設計,速比為4.875,經(jīng)過卡車之家車速計算器計算,在M卡處于1600-2400rpm之間時,其時速可達到52-88km/h,平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。
上裝部分,該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當中都比較流行,兼顧較強靈活性和實用性。此外,這臺車還采用845mm低貨臺設計,上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行,那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢?根據(jù)車輛公告顯示,該車總質量為4.08噸,整車自重僅1.985噸,合規(guī)滿載的情況下,拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車的整車高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負一樓以及城市限高等區(qū)域,無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車去不了的地方,它大概率沒問題。
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